Дети по своей природе очень подвижны и часто невнимательны. Из-за возраста им сложно осознать, насколько опасна дорога: они не могут правильно определить, как далеко находится машина и с какой скоростью она едет. Технические особенности автомобилей для малышей тоже остаются загадкой.

Именно поэтому в нашем детском саду обучение правилам дорожного движения и основам безопасности — обязательная часть воспитательной работы. Программа занятий всегда подбирается с учётом возраста детей.

В течение года мы проводим различные мероприятия, чтобы предотвратить дорожно-транспортные происшествия с участием детей.

Для этого создаётся вся необходимая документация и методические материалы.

Воспитатели проводят тематические занятия, разрабатывают сценарии, создают развивающие игры и дидактические материалы.

Правила безопасности для пешеходов

       Выходя из подъезда дома следует остановиться на тротуаре и посмотреть по сторонам, убедиться в отсутствии приближающегося транспорта. Выбирайте безопасный маршрут: старайтесь идти там, где меньше переходов через дорогу. Держитесь правой стороны тротуара и не спешите.
      Учитывайте, что по тротуарам могут передвигаться велосипедисты и лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности: электросамокаты, моноколеса, гироскутеры и др.
      Если необходимо перейти через проезжую часть дороги, безопаснее всего это сделать по пешеходному переходу. Самый безопасный пешеходный переход — подземный или надземный. Если поблизости таких пешеходных переходов нет, можно перейти дорогу по регулируемому пешеходному переходу, на котором участники дорожного движения подчиняются сигналам светофоров или регулировщика, или по нерегулируемому пешеходному переходу.
Как правильно перейти дорогу по регулируемому пешеходному переходу?
Для того чтобы ориентироваться в дорожной обстановке, участникам дорожного движения необходимо обращать внимание не только на сигналы, предназначенные для их категории, но и на сигналы светофоров предназначенные для иных категорий участников дорожного движения. Ориентироваться же необходимо строго на предназначенный для них светофор. Для пешеходов предназначены пешеходные светофоры. Пешеходные светофоры передают лишь два сигнала, «зеленый» — разрешающий и «красный» — запрещающий.
После того как загорелся зеленый сигнал, необходимо выждать время, убедиться, что все автомобили остановились. Только после этого можно начинать движение. Необходимо помнить и разъяснить детям алгоритм безопасного перехода дороги: «СТОЙ – СМОТРИ – СЛУШАЙ – ДУМАЙ – ИДИ»
 

Алгоритм перехода проезжей части дороги

Стой – прежде, чем выходить на проезжую часть, остановитесь на тротуаре (но не на краю), для того, чтобы сосредоточиться на происходящем на проезжей части дороги и избавиться от отвлекающих факторов (снять капюшон, вынуть 20 наушники из ушей и убрать телефон в карман и др.).
Смотри – если вы не посмотрите на проезжую часть дороги и начнете движение, вы можете не заметить приближающийся автомобиль. При осмотре проезжей части необходимо следовать порядку: сначала налево, затем направо, снова налево, а при пересечении проезжей части дороги на перекрестке следует обернуться назад, таким образом, вы убедитесь, что ни одно транспортное средство не представляет угрозы, так как все автомобили проехали пешеходный переход либо остановились перед ним.
Слушай – следует прислушаться к звукам дороги, приближающийся транспорт можно не только увидеть, но и услышать, например, сигналы автомобилей, скрип тормозов и др.
Думай – необходимо оценить ситуацию в целом, и убедиться, что переход дороги будет безопасен. Контролируйте дорожную обстановку самостоятельно, не ориентируясь на других участников дорожного движения.
Иди – переходите дорогу, постоянно контролируя ситуацию вокруг и каждую полосу движения в отдельности.
При отсутствии пешеходного перехода проезжую часть дороги следует переходить на перекрестках по линии тротуаров или обочин , а при отсутствии в зоне видимости пешеходного перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части дороги на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
 

Где должен двигаться пешеход, если у дороги нет тротуара?

     Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным или вело-пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам, велосипедной дорожке или в один ряд по краю проезжей части.
При движении по обочине или по краю проезжей части пешеходы должны двигаться навстречу движению транспортных средств, чтобы видеть те автомобили, которые едут навстречу.
При этом надо осознавать, что движение по проезжей части даже с соблюдением всех установленных правил чрезвычайно опасно, поэтому прибегать к нему следует только в самых крайних случаях.
Применение световозращающих элементов предусмотрено абзацем 4 пункта 4.1 Правил дорожного движения Российской Федерации.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
При движении с ближним светом фар водитель автомобиля способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25-50 метров. Если пешеход применяет световозвращатель, то это расстояние увеличивается до 150 метров. А при движении автомобиля с дальним светом фар дистанция, на которой пешеход становится виден, с применением СВЭ увеличивается со 100 метров до 350 400 метров. Это дает водителю 15-25 секунд для принятия решения.
СВЭ должны обеспечивать видимость человека со всех сторон – чтобы участник дорожного движения был виден спереди и сзади водителям встречного 1 Далее – «СВЭ»  и попутного направлений движения, а также в боковой проекции при переходе дороги. Самое подходящее место, где стоит разместить световозвращатель — это запястья, голени, талия.
Обращайте внимание детей на то, что их действия и поведение должны быть предсказуемы для других участников дорожного движения.
Проезжая часть дороги место повышенной опасности, поэтому каждый пешеход, независимо от возраста, должен быть очень внимательным. Дети в возрасте до 7 лет должны находиться на улице в сопровождении взрослых.

Безопасность передвижения детей-пассажиров

      Безопасность детей-пассажиров во время передвижения на транспорте является первоочередной задачей, которая напрямую зависит от взрослых, управляющих транспортным средством, в том числе родителей.
В соответствии с пунктом 22.9 ПДД перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
      Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены 32 ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
«Детская удерживающая система (устройство)» — конструкция, предназначенная для перевозки детей в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью.
       Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами).
       Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
В случае перевозки ребенка на переднем сиденье с использованием детской удерживающей системы (устройства) необходимо отключить подушку безопасности.
     Автокресла — важный элемент системы обеспечения безопасности детей пассажиров в транспорте, их эффективность доказана многочисленными исследованиями, которые проводились как в России, так и за рубежом.
По данным Всемирной организации здравоохранения использование в транспортных средствах детских удерживающих устройств позволяет снизить смертность детей на 54%.
Позиция Госавтоинспекции заключается в том, что ребенка в возрасте от 8 до 12 лет следует как можно дольше перевозить в автомобиле именно с использованием детского удерживающего устройства, обеспечивая тем самым наиболее безопасные условия перевозки.
Создавая автомобили, конструкторы ориентируются на среднего человека ростом от 150 см. Под этот стандарт рассчитываются параметры штатных ремней, при безопасном использовании которых лямка ремня проходит по грудной клетке, а не по шее.
Напомним, как правильно пристегнуть ремень безопасности :
1. Верхняя часть ремня должна идти через плечо вдоль груди ближе к шее;
2. Поясной ремень (нижняя его часть) должен опоясывать бедра;
3. Застегнув ремень, обязательно следует затянуть его как можно ближе к телу, сохранив при этом комфорт.  Несмотря на то, что ребенок может самостоятельно осуществить посадку и высадку из транспортного средства, напоминайте ему о правилах безопасности, которые он должен соблюдать, и контролируйте его действия.